柴静雾霾调查：穹顶之下 ❝ 2015年03月01日 / Fengzi
（已经不能播了，如果可以，你可以到外面的世界找找。）
俗话说过完十五才算过完年，所以应该还有许多人还沉浸在浓浓的年味中。年味是什么？如果用鼻子闻的话，最浓郁的应该就是燃放鞭炮过后的火药味。从北京一地来看，春节期间共销售19.5万余箱烟花爆竹。在老百姓喜庆的燃放过后，留下的是什么？空气污染、雾霾、PM2.5。2014年2月28日，离职央视1年的柴静，携其复出之作《柴静雾霾调查》登上优酷头条。一个个发人深思的采访、一段段无比真实的纪录，一组组令人震惊的数据，让所有人感受到了，我们在穹顶之下，真的是同呼吸，共命运。
下面我们就来用几个数字，告诉大家柴静在这过去的1年中到底对雾霾做了什么？
175天
2014年，北京全年污染天数达175天。什么概念？365天里有将近一半我们是生活在污染中。而全球因为空气污染死亡的人数是多少？1200万！
15种
生活在雾霾中的1天里，我们究竟会受到怎样的伤害？为了调查，柴静亲自携带采样仪，在雾霾天中的北京正常生活一天。1个白色的采样仪变为黑色，从中检测出来15种致癌物质，而最危险的一种物质的含量超过国家标准14倍。而雾霾来自哪里？在中国60%的PM2.5来自燃煤+燃油。
1吨
北京，每天高峰时段，有34%的车在路上堵着，而堵车时候污染物的排放量远远高于正常行驶，这时候六环以内每小时PM2.5的排放量达到1吨。而在车辆行驶距离中，北京有44%是在5公里以内，其中12%是在2公里以内，更有7%是在1公里以内。
90%
有人说，白天车多，空气不好，到了晚上空气就好了吧？其实不然，在北京每天凌晨都会出现污染的峰值。原因何在？柴油货车。它们“挂羊头，卖狗肉”，贴着国三、国四的排放标准，可实际却连国一的水平都达不到。至少90%的柴油货车都没有基本的排放过滤设备。虽然这类车只占我国机动车总量的17%，但是它们排放的氮氧化物（造成酸雨的原因之一；致使紫外线辐射量增加）占总量的70%，一次性颗粒物排放占总量的99%。最为让人震惊的是其排放尾气的毒性远比一般的要大，有一种名为硝烷多基芳烃，其致基因突变性是普通汽车尾气污染物的100,000倍。
36亿
2013年，我国全年燃烧煤炭达36亿吨，超过其他所有国家燃烧量的总和。而其中有3亿8千万吨烧在了京津冀地区。在这些煤中20%是散煤，它们燃烧后所排放的二氧化硫的量与所有大电厂排放的量基本相同。在北京冬季单位浓度PM2.5中致癌物是夏季的25倍，原因何在？散烧煤炭。降低煤炭燃烧量，尤其是散煤燃烧量，将煤洗净，已刻不容缓。
100元、156元、2000元、500亿元
消耗大、劣质、缺乏清洁、排放缺乏控制，燃烧煤炭、石油造成污染的最主要成因。而其根本原因何在？钱！生产1吨钢省去环保成本可以节省100元、1吨煤省去环保成本可以节省156元、1辆车不装环保设施可以节省20000元、油品少升级一次可以节省500亿元。所以在雾霾天中，我们闻到空气中的其实是钱的味道。
12369
公民、法人或者其他组织发现环境污染或者生态破坏事项时，可以通过拨打12369全国环保举报热线电话向各级环境保护主管部门举报和请求环境保护主管部门依法处理的。简单的5个数字，如果你不拨打，它永远只是冷冰冰的数字，为何不让它想120、999、110一样充满温度。
Introducing Nexus Q ❝ 2013年03月26日 / Fengzi
我突然想推荐一下这个Nexus Q的设计纪录片，这个上市不久便被Google放弃的项目，借此也表示一下对即将被Google放弃的Google Reader